Llanta Toyo 225/55R18 Proxes St Iii 102V

LLANTA PREMIUM DE ALTO RENDIMIENTO PARA SUVS, CAMIONETAS DEPORTIVAS Y CROSSOVERS. La Toyo Proxes ST III es el equilibrio perfecto de aspecto dinámico y rendimiento deportivo para vehículos deportivos, SUV y vehículos Crossover. Combina una tracción y un manejo mejorados, no solo en carreteras secas sino también en mojado ... al mismo tiempo que le agrega estilo y buen aspecto a cualquier vehículo. GRANDES CANALES DE EVACUACIÓN Mejora la tracción en todas las estaciones mejorando el drenaje del agua y el fango. GRANDES BLOQUES EXTERIORES Mejora la rigidez de las llantas para una mejor tracción y curvas. El ligero ángulo de inclinación reduce la deformación durante el frenado para un agarre más firme. ÁPICES EN FORMA DE FLECHA Maximizan la rigidez del taco para un mejor rendimiento en seco. El ángulo específico mejora el rendimiento en todas las estaciones BLOQUES DESCENTRADOS EN ÁNGULO Maximizan la rigidez del bloque para un mejor rendimiento en seco. El ángulo específico mejora el rendimiento en todas las estaciones. MÚLTIPLES RANURAS EN ONDA Minimizan el desgaste irregular para una conducción suave y silenciosa. Aumenta la tracción en todas las estaciones. 2 RANURAS CIRCUNFERENCIALES Ayudan a evacuar agua y nieve derretida para una mayor tracción durante las inclemencias del tiempo. PATRÓN DE LOS TACOS DESCENTRADO Reduce el ruido de la banda de rodadura para una conducción más silenciosa y cómoda. RANURAS EN FORMA DE RAYO Para una apariencia atractiva única. Ayuda a eliminar el agua del centro de la banda de rodadura para una mejor tracción. DOS CANALES LATERALES Mejora la evacuación de agua y fango para reducir el riesgo de deslizamiento en agua. PATRÓN DIRECCIONAL Para un mejor rendimiento en carreteras secas. Aumento de la tracción en carreteras mojadas. COMPUESTOS AVANZADOS El compuesto de la banda de rodadura contiene sílice para mejorar la tracción en carreteras mojadas y secas, mientras que un método avanzado de dispersión y polímero mejora la tracción y reduce la resistencia a la rodadura. CONSTRUCCIÓN AVANZADA Construida para soportar las características de manejo de peso adicional de SUV, crossovers y camionetas deportivas.