Raymarine Ev-100 Tiller Evolution Piloto automático

Raymarine Ev-100 Tiller Evolution Piloto automático

EV-100 Tiller Evolution Piloto automático Características: Un piloto automático completo en una caja Evolution Ai para un rendimiento superior No se requiere calibración Instalación rápida y fácil Potente accionamiento de timón es compacto y unob utilizado por los mejores marineros de una sola mano del mundo Para barcos con dirección de timón de hasta 13.200 libras (6.000 kg) Para sistemas de alimentación de 12V DC Incluye controlador de piloto automático p70s Incluye: EV-1 Sensor Core p70s Autopilot Control Head ACU-100 Actuator Control Unit Tiller Drive Tiller Pin (se vende en paquetes de 5) Mounting Socket (hembra de montaje (de 5 socket de montaje (( Mounting Socket (en paquetes de 5) Socket de montaje (( se vende en paquetes de 5) Kit de cableado de evolución EV Unidad O-Ring Pack (conjunto de 2)soporte de montaje de pared El núcleo del sensor EV En el centro de cada sistema Evolution es el núcleo inteligente del sensor EV, un sensor de 9 ejes que monitorea el movimiento del buque en las tres dimensiones. El innovador núcleo del sensor EV combina sensores avanzados de estado sólido con el procesador de piloto automático Evolution en una sola carcasa fácil de instalar. Montar el núcleo del sensor EV por encima o por debajo de las cubiertas, la carcasa robusta está completamente sellada y construida según los estándares de impermeabilización y inmersión IPX6 e IPX7. El EV-1 está diseñado para sistemas de piloto automático mecánico e hidráulico Evolution. La red SeaTalk ng permite una única conexión de cable para alimentación y datos a las redes Evolution ACU (unidad de control de actuador) y SeaTalk ng y NMEA2000. Características: La supervisión de precisión de la cabeza, el paso, el balanceo y la guiñada que permite que el piloto automático evolucione instantáneamente a medida que cambian las condiciones del mar y la dinámica de los buques Opciones de instalación flexibles Montar por encima o por debajo de la cubierta Simple SeaTalk ng conectividad con el cabezal de control y la tecnología de sensor esdecir ACU Solid ofrece una precisión dinámica en 2 grados en todas las condiciones Datos de rumbo rápidos y fiables para MARPA, superposición de radar, y modos de rumbo en pantallas multifunción Raymarine p70 Cabezal de control de piloto automático El p70 es un controlador de operación con botón diseñado principalmente para veleros. Características: LightHouse interfaz de usuario es simple y rápida de usar Ancho 160° ángulos de visión Asistente de inicio le ayuda a configurar el piloto rápida y fácilmente Recubrimiento antirreflectante para mejorar la visibilidad en la luz solar brillante Baja potencia - típicamente 132mA/1.6W - 27% menos que ST70 en los modos de brillo medido x4 Compatible: Auto; En espera; Patrón; Pista; Vane de viento; Power Steer y Jog Steer Sistema simple y de grupo de atenuación/iluminación Soporte para múltiples fuentes de datos SeaTalk ng /NMEA2000 y conectividad SeaTalk1 (sin necesidad de puente) ACU-100 Unidad de control de piloto automático (ACU) La robusta ACU (Unidad de control de actuadores) proporciona una potencia de accionamiento de piloto automático fiable y también proporciona potencia al bus SeaTalk ng . Elija el ACU que se adapte a su sistema de dirección type. Kit de cableado Evolution 1 x SeaTalk ng Cable de alimentación (0,4 m) 1 x Cable de columna vertebral De 5 m 1 x SeaTalk ng (cable de espuela de 0.4m) 1 x SeaTalk ng Bloque de conector de 5 vías 2 x SeaTalk ng Conector de ta-piece 2 x SeaTalk ng Terminator

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